宏潤湖州吳興至臨安公路南潯隧道段工程正式開工

編(biān)輯(jí)：宏(hóng)潤(rùn)建(jiàn)設(shè) 時間：2020-12-21

2020年12月13日，由宏潤承建的湖州市首條水下隧道——吳興至臨安公路南潯隧道段工程的北工作井首幅地下連續牆開始施工，標誌着該項目施工的正式開始。

首幅地下連續牆厚度1.2m，寬度5m，鋼筋籠長度51m，起吊總重近80噸。在項目部的精心組織下，順利完成槽段開挖，並採用兩臺大型履帶吊協同進行鋼筋籠的安裝，施工過程總體平穩有序。

項目部自2020年10月份進場以來，積極準備，精心安排，充分挖掘內部潛力，落實開工前的各項準備工作，爲(wèi)地(dì)下(xià)連(lián)續(xù)牆(qiáng)施(shī)工(gōng)創(chuàng)造(zào)有(yǒu)利(lì)條(tiáo)件(jiàn)，也爲北工作井基坑開挖，及後續盾構始發開了一個好頭。

項目全體員工將繼續努力，按照「質量安全標準化」的要求，以更飽滿的精神投入到後續施工中，爲南潯隧道的早日通車貢獻力量。

項目簡介

湖州市吳興至臨安公路南潯隧道段工程，採(cǎi)用(yòng)一(yī)級(jí)公(gōng)路(lù)標(biāo)準(zhǔn)，起點接環北路，終點接人瑞路，全長3.680km。主要包含1座約2.2km的雙線隧道，其中下穿G318國道、長湖申Ⅲ級航道、頔塘故道部分採用盾構法施工，項目總投資16億元。

該項目是"浙江省省道幹線公路網調整規劃"中的重要規劃公路，是規劃省道吳興至臨安公路南潯境內的關鍵節點工程，對於完善區域交通一張網、促進沿線經濟社會發展、服(fú)務(wù)"長三角一體化"國家戰略具有重要意義。