宏潤杭州地鐵4號(hào)線(xiàn)順(shùn)利(lì)下(xià)穿(chuān)滬(hù)杭(háng)鐵(tiě)路(lù)和(hé)寧(níng)杭(háng)高(gāo)鐵(tiě)

2020年7月14日，由宏潤杭州公司承建的杭州地鐵4號線二期SG4-2-2標段，機(jī)場(chǎng)路(lù)站(zhàn)～華(huá)中(zhōng)路(lù)站(zhàn)區(qū)間(jiān)左右線成功下穿滬杭鐵路，華中路站～東新東路站區間左右線成功下穿寧杭高鐵。

本標段是一個兩站兩區間工程，包含：機(jī)場(chǎng)路(lù)站(zhàn)、機(jī)場(chǎng)路(lù)站(zhàn)～華(huá)中(zhōng)路(lù)站(zhàn)區(qū)間(jiān)、華中路站、華中路站～東新東路站區間。其中：

機(jī)場(chǎng)路(lù)站(zhàn)～華(huá)中(zhōng)路(lù)站(zhàn)區(qū)間(jiān)：單圓盾構區間，起點接機(jī)場(chǎng)路(lù)站(zhàn)，位於滬杭鐵路、筧橋北港河西側，下穿滬杭鐵路和備塘河後，沿楊家路敷設(shè)，終點至滬杭高鐵西側、華中路東側，接華中路站，區間全長1580.182m，設(shè)2座聯絡通道。

華中路站～東新東路站區間：單圓盾構區間，起點接華中路站，位於寧杭高鐵東側、新匯路西側，在接近東新東路站時左右線上下疊交，並與3號線同臺換乘，在新天地D地塊南側，接東新東路站，區間全長1600.450m，設(shè)3座聯絡通道。

要打通這兩條三千餘米的地下通道，沿途波折不斷，考驗的是項目團隊對特殊工況及時研判和處理。先後攻克了臨河始發，穿(chuān)越(yuè)大(dà)量(liàng)淺(qiǎn)基(jī)礎(chǔ)民(mín)房(fáng)等(děng)重(zhòng)難(nán)點(diǎn)，一旦啓動，就沒有退路，需要連續施工，最終實現貫通。7月14日，成功完成了滬杭鐵路和寧杭高鐵的下穿工作，保證了既有鐵路的運營安全，爲下階段下穿任務奠定了基礎。

未來施工中將有多項高難度瓶頸等待突破，項目團隊將繼續秉承超前規劃、動態調整、科學施工的理念，在關鍵工序鎖定細節，時刻堅守安全底線，不斷優化資源配置和工序銜接，做(zuò)讓(ràng)市(shì)民(mín)信(xìn)得(dé)過(guò)的(de)民(mín)生(shēng)工(gōng)程(chéng)。